Кораблі, що плавають у східній частині Балтійського моря, принаймні частково відповідальні за масові збої в роботі супутникових навігаційних систем, таких як GPS, в регіоні, на які скаржаться щонайпізніше з кінця 2023 року. Це результат нового дослідження польських дослідників. Вчені спостерігали перебої в роботі GPS на рівні землі в період з червня по грудень 2024 року за допомогою датчика, який вони встановили в Гдинському морському університеті на півночі Польщі. Університет розташований приблизно за 35 кілометрів від Гданська та за 120 кілометрів від російської Калінінградської області (Кенігсберг). Загалом вони виявили збої в роботі глобальних навігаційних супутникових систем (GNSS) протягом 84 годин. Це спричинило постійні проблеми для кораблів у цьому районі, що заважали їм триматися курсу.

В аналізі, який обмежувався Гданською затокою, експерти визначили глушіння, коли радіосигнал від супутників порушується, як основну причину. У жовтні дослідники зафіксували найвищу активність перешкод: шість великих інцидентів загальною тривалістю 29 годин. Вони визначили два основних типи перешкод: з червня по вересень команда в основному стикалася з так званими багатосузір'яними перешкодами, які впливають на кілька GNSS-систем. Починаючи з жовтня, вони вперше виявили багатовимірні перешкоди, що свідчить про зміну тактики створення перешкод і, можливо, більш складні методи.

Вчені також зафіксували тривалі перешкоди тривалістю понад сім годин, які, за їхніми словами, «суттєво вплинули на залежну від GNSS морську навігацію, портові операції та надійність інфраструктури». Вони спостерігали значне погіршення точності позиціонування, коли похибки збільшилися з 3-5 до понад 35 метрів, створюючи ризики для безпеки та експлуатації.